Prolazak kroz crveno svjetlo u Njemačkoj ne rezultira obveznim 'testom za idiote'

"Za prolazak kroz crveno u Nemačkoj ideš na IDIOT TEST koji ima samo jedno pitanje, crveni i zeleni kvadrat ispod kojeg je pitanje DA LI PRIMEĆUJEŠ RAZLIKU? Test je obavezan, a dokazivanje da nisi idiot košta te 800 evra! Sjajno!",  stoji u tekstu iz snimke zaslona koja je podijeljena u postu na Facebooku objavljenom 12. svibnja 2026.

Ista snimka zaslona dijeljena je i na drugim Facebook profilima, primjerice ovdje 28. travnja 2026., te je prikupila više od 1.500 lajkova i preko 70 komentara. U komentarima su neki korisnici objašnjavali da je tvrdnja netočna, navodeći da "nema nikakvih testova", te su dijelili vlastita iskustva vožnje u Njemačkoj. S druge strane, veliki broj korisnika je povjerovao da je to točno: "Baš me zanima koliko bi političara prošlo taj test!" napisano je u jednom komentaru.

Isti korisnik podijelio je ovu netočnu tvrdnju i na svom Instagram profilu.

Image

Snimke zaslona netočnih Facebook objava nastale 23. lipnja 2026. Crvene oznake dodao je AFP

Što je MPU test?

Takozvani "Idiot test" spomenut u ovim netočnim tvrdnjama odnosi se na njemačku Medizinisch-Psychologische Untersuchung (MPU), koja se kolokvijalno naziva "Idiotentest". Na službenoj stranici njemačkog Saveznog ministarstva prometa, koje je odgovorno za regulaciju cestovnog prometa i određivanje odgovarajućih kazni, navodi se da je ovaj test "sastavni dio prometne politike i važan instrument za procjenu sposobnosti upravljanja motornim vozilima".

Njemački Savezni institut za istraživanje autocesta (BASt) na svojoj službenoj stranici navodi da je svrha testa "utvrditi, u vašem konkretnom slučaju, da li više ne predstavljate povećan rizik za sigurnost prometa u budućnosti". MPU se određuje kada se procijeni da je rizik ponavljanja prekršaja "posebno visok". Primjerice, kada su počinjeni ponovljeni prometni prekršaji pod utjecajem alkohola i kanabisa, kako navodi Institut.

Kako MPU zapravo izgleda i koliko košta

Savezno ministarstvo prometa na internetu objašnjava da se test sastoji od: pisanog upitnika (Schriftliche Befragung), medicinskog pregleda (Medizinische Untersuchung), testa sposobnosti/performansi (Leistungstestverfahren) i psihološkog intervjua (Psychologisches Gespräch).

Isto je u mejlu AFP-u 3. lipnja 2026. potvrdio Alexander Römer, glasnogovornik Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC), njemačkog ekvivalenta Hrvatskog autokluba (HAK). "Ne, ne sastoji se od jednog jednostavnog pitanja. MPU je opsežna i standardizirana procjena osmišljena kako bi se utvrdilo je li osoba sposobna za vožnju, traje do tri ili četiri sata", rekao je Römer.

Römer je također objasnio da obveza MPU-a ovisi o razlogu oduzimanja vozačke dozvole, ali da je "uvijek obvezan ako je dozvola oduzeta jer je vozač skupio osam kaznenih bodova ili je uhvaćen u vožnji pod utjecajem alkohola s razinom alkohola u krvi od 1,6‰ ili višom".

Njemačka evidentira teže prometne prekršaje putem saveznog registra vozača koji se nalazi u gradu Flensburgu. Prekršaji donose 1 do 3 kaznena boda, ovisno o težini.

U netočnim objavama se također tvrdi da MPU košta 800 eura, što nije u potpunosti točno i varira. "Troškovi ovise o razlogu procjene. Izvješća vezana uz bodove ili kaznena djela općenito su jeftinija od onih koja se odnose na alkohol ili drogu, ili kombinirane procjene (npr. alkohol ili droga plus bodovi, ili droga plus alkohol). Treba očekivati troškove od približno 350 do 750 eura za samu procjenu. Analize kose obično koštaju oko 200 do 300 eura, a testovi urina oko 50 do 100 eura po testu", objasnio je glasnogovornik ADAC-a.

Kazne za prolazak kroz crveno svjetlo

Kazne za prolazak kroz crveno svjetlo u Njemačkoj dijele se u dvije kategorije: jednostavan prekršaj prolaska kroz crveno svjetlo postoji kada je semafor bio crven najviše jednu sekundu u trenutku kada ste ga prošli. Posljedica je novčana kazna od najmanje 90 eura i jedan kazneni bod u vozačkom registru u Flensburgu.

Ukoliko je svjetlo bilo crveno dulje od jedne sekunde, radi se o kvalificiranom prekršaju prolaska kroz crveno svjetlo: posljedica je novčana kazna od najmanje 200 eura, dva kaznena boda i jednomjesečna zabrana upravljanja vozilom.